汽（qì）配衝壓件的技術及檢驗工（gōng）藝（yì）

汽（qì）配衝壓（yā）件的技術（shù）及（jí）檢驗工藝
衝壓（yā）件被我們大範圍（wéi）的使用，特別是汽車零件上使用的衝（chōng）壓件很多，但是由於我們使用的都是需要高質量的零配件，所以我們應該對汽配（pèi）衝壓進行檢驗。
汽配衝壓件的生產技術主要取決於板材和模具，從具體（tǐ）衝壓件加工生產要素方麵能夠了解到，板料是很重要的一部（bù）分，具體板料的範圍是很廣泛的，根據實際的生產加工（gōng）應更好了解（jiě）這個問題。而模具也很重要，模具是（shì）什麽形狀以及尺寸，具（jù）體生產出（chū）來的零部件尺寸方麵也是固定的。這（zhè）兩點（diǎn）互（hù）相結合好（hǎo）是生產（chǎn）優質汽配衝壓件的要素。
汽配衝壓件的檢驗工藝浚（xùn）鼎小（xiǎo）編再來具體說一說（shuō）
1、塗油檢驗；用（yòng）幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵（miàn）擦幹淨。再用幹淨的刷子沿著同一個（gè）方向（xiàng）均勻地塗油至五金衝壓件的整個外（wài）表麵。把塗完油的衝壓（yā）件放在強光下檢驗，建議把衝壓件豎在車（chē）身位置上。用此法（fǎ）可很容易地發現衝壓件上的微小的麻（má）點（diǎn）、癟塘、波紋。
2、觸摸檢驗；用幹淨的紗布（bù）將外覆蓋（gài）件的表（biǎo）麵擦幹淨（jìng）。檢驗員需戴上觸摸手（shǒu）套沿著（zhe）衝壓件縱（zòng）向緊貼衝壓件表（biǎo）麵觸摸，這種檢驗方法取（qǔ）決（jué）於檢驗（yàn）員的經（jīng）驗。必要（yào）時可用（yòng）油石打磨被探知的可疑區域並加以驗證，但這種方法不失為一種行之有（yǒu）效的快速檢驗方法。
3、柔性紗網的打磨；用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦幹淨。用柔性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱向打磨至整個表麵（miàn），任何麻點、壓痕會很容易地被發現。
汽配衝（chōng）壓件生產注意事項：如果成形工藝參數實行不到位；在製件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者（zhě）的製件有（yǒu）必要嚴密貼合在一起，在機（jī）床滑（huá）塊下滑時壓榨板料（liào）塑性變形而完成成形。但現在因為壓製出（chū）的衝壓件存在質量不穩定等缺點，就說（shuō）明機床壓力在出產（chǎn）過程（chéng）中處於壓力跳動不均衡情況（kuàng）。究其原因，主要是加工技術人員未按工藝指定要求在（zài）這一階段及時對機床壓力進（jìn）行調（diào）整，或者是（shì）在每（měi）個班次的交代（dài）時，沒有互相（xiàng）溝通機床壓力穩定性信息，而導致製件質量不穩定。

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