亚洲精品一区二区在线看片衝壓件加工主要是(shì)按工(gōng)藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱衝裁,其目的是使衝壓件沿一定輪廓線從(cóng)板料(liào)上分離,同時保證分離斷麵的質量(liàng)要求。成形工序的目(mù)的是使板料在(zài)不破坯的條件下發生塑性變形,製成所需形狀和尺寸的工件。
在實際生產中,衝壓件加工常常是多種工序(xù)綜合應用於一個工件,衝裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的衝壓工藝。
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分離工序和
成形工序(xù)兩大類。分離工序也稱衝裁,其目的是(shì)使衝壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時保證(zhèng)分離斷麵的質量要求。成形工(gōng)序的目(mù)的是使(shǐ)板料在不破(pò)坯的條件下發生塑性變形,製成所需(xū)形狀和尺寸的(de)工件。
通過(guò)衝床和模具對板材、帶(dài)材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,得到的工件就是衝壓件。衝壓件是在材料消耗不大的前提下(xià),經衝壓製造(zào)出來的,其零件重量(liàng)輕、剛度好,並且(qiě)板(bǎn)料經過塑性(xìng)變(biàn)形後,金屬內部的組織結構得到改善,使衝壓件強度(dù)有所提高;同(tóng)模件尺寸(cùn)均勻一致,有較好的互(hù)換性。不需要進一步機械加工(gōng)即可(kě)滿足一般的裝配和使(shǐ)用要求。全世界的鋼材中,有60~70%是板材(cái),其中大部分(fèn)是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的(de)鐵芯矽鋼片等都是五金(jīn)衝(chōng)壓件加工。
衝壓件不能反(fǎn)映實際衝壓件加工情況。模具的三維曲麵(miàn)高精度加工,更提出了高(gāo)動態精度性能的要求,高速高精度還要在機床的(de)高剛性、熱穩定性、高可靠性以及高品質的控製係統相(xiàng)配合下才可能(néng)得以實現。

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