汽車零部件衝壓件加工由(yóu)於其種類多和品牌多(duō)的(de)特點深受汽車廠家的青睞,事實上,早在2014年發改委就針對汽車行業(yè)的壟斷現象(xiàng)進行了調查,並約談眾多車(chē)企(qǐ),確認(rèn)一些車企存在橫向限製、縱向(xiàng)限製以及濫用市場支配地位等涉嫌壟斷行為。
衝壓件加工(gōng)深受汽車廠家的青睞
汽車零部件(jiàn)衝壓件加工由於其種類多和品牌多的特點深受汽車廠家的青睞,事實上,早在2014年發改委就針對汽車行業的壟斷現象進行了調查,並約談眾多車企,確認一些車企存在橫向限製(zhì)、縱(zòng)向限製以及濫用市場(chǎng)支配地位等(děng)涉嫌壟斷行為。與此同時,豪華品牌主動宣布大幅降低原裝備件(jiàn)價格。
汽車零部件衝壓件(jiàn)加工的生(shēng)產效率很高,而且操作方便(biàn),容易實(shí)現機械化和自動化(huà)。這是因為金屬五(wǔ)金配(pèi)件衝壓加工是依靠衝(chōng)模和衝壓設備來完成加工的,普通壓力機的(de)行程次數為每分鍾幾十次,高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千(qiān)次,而(ér)且每次衝(chōng)壓行程就能得到一個衝件。
汽(qì)車(chē)零部件衝壓件加工的時候由於模具保證了(le)金屬衝壓件的尺寸與形狀(zhuàng)精度,而且一般(bān)不破壞衝壓件的表麵質量(liàng),而模具的壽命一般比較長,所以金屬衝壓的質量很穩定,互換性也好,有“一模一樣”的特征。金屬五金配件衝壓加工一般是沒有切屑碎料生成的(de),材料的消耗比較少(shǎo),而且不需要其它加熱設備,所(suǒ)以是一種省料,節能的加工方法,金(jīn)屬衝壓件的成(chéng)本較低。

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