五金衝壓件廠連續模料帶的組成

 連續模是（shì）將（jiāng）完成（chéng）衝壓件所需的衝壓工（gōng）序（xù）(站)，排列在（zài）同一套模（mó）具內進行衝（chōng）製。連續模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等的送至模具內各單獨（dú）的工程站（zhàn）進行衝壓加工，到後工程站完成製品。在連續模內會將材料分（fèn）次加工：衝（chōng）切、分離（lí）、折彎…等，而鏈接各工程站半（bàn）成品的餘料，稱之為料帶。一（yī）般把在模具內帶料（liào）區域與鏈接各工程站半成品至完成製品部分統稱為料帶，有經驗的模具設計人員，觀察一（yī）條料帶即可知道此套模具設計方式。下麵介紹下（xià）連續模具料帶的組成。

 連續模料帶是（shì）由一（yī）定位孔與一安全寬度的材（cái）料所組成（chéng）。定位孔主要功能是讓材料可以等的送到每個工程站進（jìn）行（háng）衝（chōng）壓加工，確保衝壓加工精度，而邊緣寬度（dù）的餘（yú）料主（zhǔ）要作為連接與傳送各工程站之半成品，將各個半成品連接並傳送至（zhì）下一個工程站進行衝（chōng）壓加工（gōng）。

 料（liào）帶定位孔的直徑是依據送料與料帶寬（kuān）度而定，一般會設計∮1.5mm以上（shàng），大部分是以0.5mm為基數作為定位孔選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現（xiàn）今衝壓（yā）零件越來越小，送料亦越作越（yuè）小，現有定位孔（kǒng）已經設定到∮0.7mm.

 料帶寬度主要在於可以穩定連接與傳送（sòng）各半成品（pǐn）至衝（chōng）壓（yā）工程站。一般（bān）常見料帶寬度（dù）設（shè）定≧3.0mm，亦可依據實際需（xū）求設計之。
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