衝壓(yā)件被我們大範圍的(de)使(shǐ)用(yòng),特別是汽車零件上使用的衝(chōng)壓件很多,但是由於我(wǒ)們(men)使用的都是需要高質(zhì)量的零配件,所(suǒ)以(yǐ)我們應該(gāi)對汽配衝壓進行檢驗。
汽配衝壓件的(de)技術(shù)及檢驗工藝
衝壓件被我們大範圍的使用,特(tè)別是汽車零件上使用的衝壓件很(hěn)多,但是由於我(wǒ)們使用的都是需要高質量的零配件,所以我們應該對汽配衝壓(yā)進行檢驗。
汽配衝(chōng)壓件的生產技術主要取決於板材和模具,從具體衝壓件(jiàn)加工生產要素方麵能夠了解到,板料是很重要的一部分,具體板料的範圍是很廣泛的,根據實際的生產加工應更好了解這個問題。而模具也很重要(yào),模具是(shì)什麽形狀以及尺寸,具體生產出來的零部件尺寸方麵也是固定的。這兩點互相結合(hé)好是生產(chǎn)優質(zhì)汽(qì)配衝壓件的要素。
汽配衝壓件的檢驗工藝亚洲精品一区二区在线看片小編再來具體說一說
1、塗油檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦幹淨。再用幹淨的刷子沿著同一個方向均勻地塗油至五金(jīn)衝壓件(jiàn)的整個外表麵。把塗完油(yóu)的衝壓件放在強光下檢驗,建議(yì)把衝壓件豎在車身位置上。用(yòng)此法可很容易地發現衝壓(yā)件(jiàn)上的微小的麻點、癟塘、波紋。
2、觸摸檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的(de)表麵擦幹淨。檢(jiǎn)驗員需戴上(shàng)觸摸手套沿著衝壓件縱向(xiàng)緊貼衝壓件表麵觸摸,這種檢驗方法取決於(yú)檢(jiǎn)驗員(yuán)的經驗。必要時可(kě)用油石打磨被(bèi)探知的可疑區域並加以驗證,但這種(zhǒng)方法不失為(wéi)一種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性(xìng)紗網的打磨;用幹淨的紗(shā)布將外覆(fù)蓋件的(de)表麵擦幹淨。用(yòng)柔性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱向(xiàng)打磨至整個表麵,任何麻點、壓痕會很容易(yì)地被發現。
汽配衝壓件生產(chǎn)注意事(shì)項:如(rú)果(guǒ)成形工(gōng)藝參數實行不到位;在製件成形過程中,工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的製件有必要嚴密(mì)貼合在(zài)一起,在(zài)機床滑塊下滑時(shí)壓榨板料塑性變形而完成(chéng)成形。但現在(zài)因為壓製出的(de)衝壓件存在質量不穩定等缺點,就說明機床壓力在(zài)出產過程中處於壓力跳動不均衡(héng)情況。究其原因,主要是加工技術人員未(wèi)按工藝指定要求在這(zhè)一階段(duàn)及時對機床壓力進行調整,或者是在每個班次的交代時,沒有互(hù)相溝通機床壓力穩定性信息,而導致製件質量不(bú)穩定(dìng)。
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