目前的冷衝壓工藝在對(duì)高強度鋼板進行成形的方麵存在著明顯的不足,無法滿足設計的要求,而熱成形工藝可以彌補這(zhè)個缺陷,衝壓件加工采用高強度鋼(gāng)板可以使車身更(gèng)容易達到安全性能指標。因此,熱成(chéng)形工藝技術目前廣泛應用於各大汽車公司的多種車型。
衝壓件加工采用高強度鋼(gāng)板達到安全性能指標
目前的冷衝壓工藝在對高強度鋼板進行成形的方麵存在著明顯的不足,無法滿足設計的要求,而(ér)熱成形工藝(yì)可以彌補這個缺陷,衝壓(yā)件加工采用高強度鋼板可以(yǐ)使車身更容易達到安全性能指標。因(yīn)此,熱成形(xíng)工藝技術目前廣泛應用於各(gè)大汽(qì)車公司的多種車型。
衝壓件加工是下業生產中用於控製產品(pǐn)各種尺寸的簡(jiǎn)捷下具,有(yǒu)利於提高生產效率,控製生產(chǎn)質量,對於大批量產品生產的實用(yòng)性較好,目前被廣泛應用於我國汽車零件生產之中,用以替代測量下具。汽車衝(chōng)壓零件檢具也就是使(shǐ)用於汽車零件生產過程中的檢具。
在衝(chōng)壓件加工設計中首先需要根據檢具尺寸以及被測零件在車體坐標中的位置來設計檢具的基準,從而確定檢具的長寬高三個為一(yī)向上的基準麵(miàn),然後再根據所檢測衝壓件數據,結合衝壓(yā)件在(zài)車身中所安裝的具體位置,來確定其基準的形式。
各種衝壓件(jiàn)加工工藝的實現都有其(qí)基本運動機理,這種運動是和模具密切相關的,各種模具的結構(gòu)設(shè)計和力學設計較(jiào)終都是為了滿足其能夠實現特(tè)定運動的(de)要求設計(jì)的模具能否嚴格完成實現衝壓工藝所需的運動,直接影(yǐng)響到衝(chōng)壓件的品質(zhì),衝壓件加工采用高強度鋼板達到安(ān)全性能指標,所以在模具設計中應對機械運動進(jìn)行控製。衝壓件加工采(cǎi)用高強度鋼板用板料的表麵和內在性能對衝壓成品(pǐn)的質量(liàng)影響很大,要求(qiú)衝壓(yā)材(cái)料厚度、均勻;表麵光潔,無斑、無疤、無擦傷、無表麵裂紋等;屈服強度均勻,無明顯方向性;均勻延伸率高;屈強比低;加工硬化性低。
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